近年來，我國環衛裝備采購總量不斷下滑，環衛車銷量也保持下降的態勢，據銀保監會交強險數據，2018-2022年，我國環衛車銷量整體呈現先上升后下降的趨勢，且已經連續三年同比下降，2022年，我國環衛車銷量8.25萬輛，同比下降18.6%。
隨著新能源技術的發展，環衛行業中出現了除柴油類、汽油類和天然氣類以外的新能源類環衛車，例如，插電混合動力環衛車、增程式電動環衛車、純電動環衛車和氫燃料電池環衛車。2022年，我國柴油類環衛車的市場占比87.1%左右，同比下降0.3個百分點；汽油類環衛車的市場占比約為6.2%，同比下降0.7個百分點；新能源類環衛車的市場占比5.9%左右，同比上升2個百分點；天然氣類環衛車的市場占比0.9%左右，同比下降1個百分點。通過環衛車分能源市場占比來看，我國的環衛車仍然是以傳統能源類為主，新能源類環衛車的市場占比較低，在國家及地方政策的推動下，我國新能源環衛車的市場占比將不斷提升。
化石燃料是迄今為止造成全球氣候變化的最主要原因，占全球溫室氣體排放的75%以上，占所有二氧化碳排放的近90%。目前，我國絕大部分環衛車依靠化石燃料來提供動能，且環衛車的工作運轉時間和頻率較高，使得環衛車成為主要的二氧化碳排放來源之一。經過二十余年的發展，我國新能源環衛車的技術水平愈發成熟，受到各地方政府的采購推廣，加上環衛行業市場化進程加速，拉動新能源環衛車采購需求上升。根據銀保監會交強險數據，2016-2022年，我國新能源環衛車銷量連年增長，2022年，我國新能源環衛車的銷量為4867輛，同比增長22.84%，主要系我國防疫政策逐漸放寬，各地區的環衛需求及發展規劃相繼推出，環衛市場回春所致。從新能源環衛車銷量分地區來看，2022年，我國新能源環衛車銷量排名前五的地區分別是廣東、四川、江蘇、河南及河北，其占比分別為25.90%、14.80%、10.50%、8.50%和7.90%，五個地區共同占比67.60%。新能源環衛車的市場需求格局較前兩年發生了較大的改變，由北京、深圳地區集中需求向各個地區分散需求進行演變，市場分布區域更加均衡。從新能源環衛車銷量分產品來看，2022年，我國新能源環衛車銷量排名前五的產品分別是洗掃車1135輛、清洗車935輛、自裝卸式垃圾車550輛、路面養護車527輛和桶裝垃圾運輸車504輛，其銷量占比分別為3.3%、19.2%、11.3%、10.8%和10.4%。隨著城鎮化率的提高，城市人口的增加，我國機械化清掃道路面積和生活垃圾運輸量將不斷上升，拉動洗掃車、垃圾車的市場需求持續攀升。2022年12月，國家發改委發布了《“十四五”擴大內需戰略實施方案》，提出要加快推動城市公交、出租、物流、環衛等公共領域車輛和公務用車電動化，隨即成都、上海等地區相繼頒布環衛新能源政策，要求環衛新增或更新車輛基本采用新能源車，促進公共領域車輛電動化替代。環衛車作為公共領域車輛，在政策的引導下，正逐步推進新能源化，2016-2022年，我國新能源環衛車滲透率整體呈現上揚態勢，2022年，我國新能源環衛車的滲透率為5.94%，同比上升2.02個百分點。
從新能源環衛車滲透率分地區來看，2022年，我國新能源環衛車滲透率排名前五的地區分別為北京19.60%、上海18.10%、四川17.10%、廣東16.80%及河南13.00%。通過新能源環衛車滲透率地區分布來看，我國新能源環衛車滲透率較高地區均推出了環衛新能源相關政策，以政府采購加快環衛車的新能源化進程，提高其滲透率。從新能源環衛車滲透率分產品來看，2022年，我國新能源環衛車滲透率排名前五的產品分別為桶裝垃圾車38.20%、清洗車25.90%、路面養護車22.80%、洗掃車16.90%及餐廚垃圾車12.30%。桶裝垃圾車的滲透率在新能源環衛車產品的滲透率搖搖領先，主要系人們日常生活垃圾清運量大，垃圾清運相對頻繁，因此桶裝垃圾運輸車的新能源化速度相對較快。根據銀保監會交強險數據統計，2022年，我國新能源環衛車低端產品銷量為1337輛，同比下降10.33%；中高端產品銷量為3530輛，同比增長42.86%。其中，低端車型占比為27.47%，中高端車型占比達72.53%，中高端車型占比較2021年上升10.16%。隨著我國經濟飛速發展，新一代信息技術和工業現代化的推進，我國新能源環衛車產品的技術水平日趨成熟。在“十四五”高質量發展的主旋律下，新能源環衛車高端化發展趨勢日益明顯，中高端產品的占比持續提升。
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